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奕泽 E进擎给了你N个购买合资新能源车的理由_汽车频道

发布日期:2020-06-02 05:42   来源:未知   阅读:

根据现有的市场占有率数据来看,中国品牌车型的市场占有率已经跌破40%,海外品牌占据了国内车市的半壁江山。同样的预算“能进口不合资,能合资不国产”是多数人的选车观。这样的要求在传统燃油车领域很容易就能得到满足,但在新能源领域,想买一辆合资纯电动车,尤其是合资纯电动SUV的诉求似乎就有些强人所难。

以品牌影响力来看,在国内认知度最高的大众品牌在国内尚无电动SUV产品推出,南北本田虽然推出了基于缤智/XR-V打造的VE-1/X-NV,但并未悬挂本田logo,这就意味着合资纯电动SUV仅有北京现代昂希诺纯电动一款。不过随着丰田开始涉足纯电动领域,合资纯电动SUV市场选择面窄的尴尬局面得以终结。

在传统燃油车时代,人们更愿意选择合资车型是因为它们有着更深厚的造车底蕴,产品品质能够得到更好的保障。那么在打破了发动机、变速箱领域的技术壁垒的新能源领域,传统合资车企的造车底蕴是否还能成为独到的优势?

的确,新能源车没有了诸多的技术瓶颈限制,因而准入门槛比燃油车低了不少,所以不难理解为何涌现出了一大批初出茅庐的新品牌。但门槛的降低不意味着初创车企就能够赢得过久经沙场的老牌车企。老牌车企多年的研发、制造经验可以直接复制到新能源领域,毕竟新能源车除了动力系统与燃油车有差异之外,其余的部分是完全相通的,这自然就使得传统车企在开发新能源产品时能做到事半功倍,产品品质也自然能得到保障。

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