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保时捷卡宴穿上日本时装?Wald外观套件案例_汽车频道_

发布日期:2020-08-31 04:53   来源:未知   阅读:

注重公路性能的卡宴,其形象先天就比较运动化,如同短跑运动员一样的精致而有速度感的身段,堪称汽车设计界的一个经典。Wald对卡宴动刀,能延续经典,还是霸气外露与原著抢戏呢?为了让卡宴较为高耸的车头视觉协调性不至于被破坏,设计师为卡宴所设计的Black Bison并没有硬生生地将原装的气坝替换成Wald的元素,而是在保留原来进气格栅的基础上,在其下方融入了Black Bison家族式的气坝。双层气坝很好地烘托出了SUV该有的高大威猛的阳刚之气,上半部的原装车身套件让人一眼认出卡宴的同时也和谐地糅合了Wald的元素。宽体套件在前后轮拱分别加入了公路跑车乐于使用的散热孔,虽然是装饰性大于实际效果,也大幅提升了轮拱的立体感,同时呼应了卡宴高速SUV的身份。另外一个设计亮点是满布导流鳍片的引擎盖,虽然局部盯着看这“刘海”有点过于重口味,不过放大到一辆车来看的话,它整体感依然非常强,还是得佩服设计师如此大胆。

凭借Black Bison系列而在欧洲车领域越来越吃得开的Wald,也为保时捷卡宴量身定制过Black Bison系列的宽体车身套件。如果说这辆卡宴看起来就如同角斗场上的硬汉那么肌肉暴涨,那得归功于这位来自日本的健身教练。卡宴是保时捷专门为新兴的SUV市场所开发的车型,虽然在欧洲本土卡宴并不那么受人待见,然而在北美、中东地区以及国内,卡宴的热度一直看涨。大部分人买卡宴,首先喜欢SUV,然后就是它胸前的那枚源自斯图加特的盾形徽章。卡宴以SUV中的跑车这样的跨界身份成为公路SUV的新贵,更支撑起了保时捷每年递增的利润,以至于连捷豹和兰博基尼等和SUV不搭边的品牌也想分一杯羹。

图:与其说这是一辆装了Wald宽体套件的卡宴,倒不如说一辆卡宴长在了Black Bison里面。

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